熟悉物流操作的人都知道，托盤(pán)經(jīng)常會(huì )因為叉車(chē)的操作不當而受損。

某些叉車(chē)司機的操作方式簡(jiǎn)單粗暴，導致托盤(pán)損壞率很高。

如果是使用塑料托盤(pán)，一旦關(guān)鍵部位受損，整塊托盤(pán)就要報廢了，因為塑料制品是無(wú)法維修的。

塑料托盤(pán)雖然堅固耐用，但是承重部位受損以后，就不能繼續使用了。

木托盤(pán)就不一樣了，這種托盤(pán)完全是模塊化的產(chǎn)品，具有可拆卸，可更換部件的優(yōu)點(diǎn)。

只要受損的部件數量小于五個(gè)，這塊托盤(pán)就可以修復，恢復使用功能，如果超過(guò)了五個(gè)的話(huà)，這塊托盤(pán)也就失去了維修的必要，但是剩余的材料仍然是有使用的價(jià)值，不會(huì )當作廢棄物處理。

從成本角度來(lái)看，一塊標準尺寸的木托盤(pán)制造成本是150元，如果只是少量部件損壞，模塊化的木托盤(pán)維修成本遠低于重新生產(chǎn)一塊新的托盤(pán)。

而同樣尺寸的塑料托盤(pán)成本是360元，由于無(wú)法維修，一旦損壞只能整體報廢。綜合來(lái)看，木托盤(pán)更具有成本上的優(yōu)勢。