擋圈是一種重要的機械零件，主要用于實(shí)現軸向定位和固定，其他部件沿軸向移動(dòng)。它們的分類(lèi)、作用以及遵循的標準如下：

擋圈的分類(lèi)：

平擋圈（又稱(chēng)軸用擋圈、孔用擋圈）：

這是一種可分離的基本上平的墊圈，根據使用位置的不同，可分為軸用和平孔用兩種。其內或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內圈的擋邊，以軸承沿軸向移動(dòng)。

斜擋圈：

具有"L"形截面的可分離圈，其設計使得一端可以插入到軸承座或軸的槽中，另一端則起到擋邊的作用，通常用于向心滾子球軸承的內擋邊，確保軸承組件的軸向定位。

中擋圈：

在兩列或多列滾子軸承中使用的可分離圈，主要功能是隔開(kāi)并引導各列滾子，保持軸承內部結構的穩定性和正確運轉。

作用：

軸向定位：確保部件在軸向上的正確位置，由于振動(dòng)、負載變化等原因引起的軸向竄動(dòng)。

承受軸向力：在某些設計中，擋圈還能承受一定的軸向負荷。

簡(jiǎn)化裝配：相比于其他固定方式，使用擋圈可以簡(jiǎn)化安裝和拆卸過(guò)程。

提高穩定性：在滾動(dòng)軸承等應用中，增加系統的穩定性和運行。

標準解析：

擋圈的制造和使用通常遵循一系列標準，例如在，常見(jiàn)的有：

GB/T 893：規定了軸用擋圈的技術(shù)條件。

GB/T 894：規定了孔用擋圈的技術(shù)條件。 這些標準詳細說(shuō)明了擋圈的尺寸、材料、表面處理、機械性能等方面的要求，確保擋圈產(chǎn)品的互換性和可靠性。

綜上所述，擋圈雖小，但其在機械設計和制造中的作用不可忽視，通過(guò)合理的選擇和應用，可以顯著(zhù)提升機械設備的性能和壽命。在選用時(shí)，應參考相應的標準，確保擋圈符合使用要求。